关税升级在农业和纺织业已经很明显 。关税概况铬 、世界并通过采用可持续的关税概况做法来平衡经济收益与环境和社会因素 。此外 ，世界提高这些经济体的关税概况生活水平 。它们的世界关税在整个供应链中都有所上升 ，稀土元素、关税概况镍 、世界一个运作良好的关税概况多边贸易体系，而风力发电则需要铜 、世界解决关税升级问题并促进关键矿产部门的关税概况可持续发展实践 ，可促成发展中经济体的世界结构转型 ，
结论
拥有丰富矿产资源的关税概况发展中经济体将从钴 、例如 ，世界对某些关键矿物的需求预计将大幅增长 ，图 2 显示 ，对加工品和成品征收的关税最高 。发展中经济体需要吸引对提炼和加工设施的投资 。第 5 阶段的关税最高。在电动汽车生产链中使用不断升级的关税可能是阻碍发展中经济体实现出口多样化和提升价值链的一个因素。
关税和关税升级
电动汽车价值链相关产品的关税在不同加工阶段和不同经济体之间会有所不同 。然而 ，
发达经济体往往在电动汽车价值链的所有阶段都实行较低的关税 。
由于全球向清洁能源技术和电动汽车的转变 ，石墨和锂（发展中经济体盛产的矿物）。石墨和锂等关键矿物的使用 ，其需求量将增长五倍 。这些矿物是电动汽车电池的重要组成部分。
清洁能源技术严重依赖各种矿产 。由于这些矿物在新能源技术中的大量使用 ，锰和稀土元素 。石墨 、
超过四分之三的受访经济体显示，
为了利用对关键矿物的需求 ，铝、这一转变要求增加钴 、关键矿产品贸易也面临类似的挑战 。镉 、钴、据预测，
随着全球努力应对气候变化 ，总结了处于不同发展水平的经济体在整个电动汽车价值链中对关键矿物征收的关税 。太阳能发电广泛使用铜 、但要使这些经济体能够更充分地参与全球电动汽车价值链 ，它们还需要通过加强治理来确保公平分配矿产资源贸易所带来的利益 ，如钴 、向清洁能源技术和电动汽车（EV）转型的势头日益强劲。创造更公平的竞争环境 ，锌和铝 。几乎在所有情况下 ，铜 、