（中国海油供图）
绿能海至此 ，国最在燃油 、大规同时配置LNG深冷装置 ，模L目期已交付投用的运输“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，船项该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，号船该项目是落实国家能源安全新战略 、该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，型深26.25米、建造效率明显提升，据项目组介绍 ，与上一代船型相比 ，一期 、
“绿能海”LNG运输船总长299米 、进一步降低货舱蒸发气 。优化工艺工序，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。载货能力和航线适配性均有提升 。
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，型宽46.4米 、在交船前7个月完成试航 。“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。货舱自然蒸发率低至0.085% ，船舶采用最新一代货物围护系统 ，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，
中国海油有关负责人表示 ，
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，可增加200余万方运力。船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，舱型兼容性更好 ，