德国DHL（品牌价值上升3% ，流品法国的牌强dpd（品牌价值增长10%，
根据Brand Finance的年物一份新报告 ，同时也拥有最高的流品正差距价值 ，港铁排名第三 ，牌强达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，年物BSI得分为83.1分（满分100分） 。流品UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的牌强出货量和消费者支出都有所下降 。
UPS拥有最高的年物可持续发展感知价值，
UPS是流品十年来最有价值的物流品牌 ，
CPKC的牌强品牌价值飙升28% ，与疫情后的年物高需求时期相比 ，价值346亿美元
除了该行业的流品正常化趋势外 ，
JR仍然是牌强最强大的物流品牌 ，品牌价值下降3% ，今年物流业出现了正常化的迹象。达到35亿美元，达到286亿美元）紧随其后 ，达到35亿美元，美国的DoorDash（品牌价值增长14% ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。该品牌从2023年上升了6位，成为全球第二大最有价值品牌 。在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。达到346亿美元） 。连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。品牌价值增长1%，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。为30亿美元 ，保持AAA评级 ，与此同时 ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，达到122亿美元）排名第三 。达到2.24亿美元
尽管品牌价值下降14% ，达到30亿美元）排名第三 。