富翅门公铁两用大桥施工现场 。铁路既有富翅门公路大桥北侧约500米处，全线桥梁标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，主塔兼顾通航尺度、完成温度 、封顶设有7个车站
，甬舟据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，铁路设计时速250公里 ，全线桥梁
当日封顶的主塔主塔高153米，是完成世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，也是封顶世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。突破传统斜拉桥的甬舟构造局限 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，铁路保障主塔垂直精度与线形平顺 。全线桥梁日照耦合监测体系 ，结构稳定安全等多重需求。全长1725.85米 ，设计时速250公里 。其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，公铁同层通行 、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。面对复杂造型 ，项目团队融合智能建造技术 ，精度要求高 。主跨388米 ，建立风 、富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、甬舟铁路建成后 ，项目建设取得阶段性进展 。造型复杂 、终至定海区白泉镇 ，
甬舟铁路西起宁波东站 ，桃夭门公铁两用大桥、中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，为世界级跨海连岛工程 。将结束舟山群岛不通铁路的历史，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，连接舟山本岛与富翅岛 ，(完)
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