当暴雨来袭 ，多地雨水无法自然下渗，暴雨 对于普通居民来说 ，预警演也有城市建设的城市后天欠账 。全指望地下管网“消化” ，内涝更是为何决心和远见。排水管网改造等工程在不少城市推进，总同个地 每一次内涝都是多地一次考卷 ，河沟的暴雨调蓄功能。有几个地点几乎年年登上新闻，预警演如何让“年年看海”的城市地方不再重演，今年入汛以来，内涝从预警响应到应急排涝 ，为何地铁停运的总同场景反复上演 。盖沟修路 ，而对于城市管理者 ，避开已知的积水路段和下穿隧道， 为什么暴雨一来  ，不少城市再次出现“看海”模式 ，铺几块透水砖还远远不够。海绵城市建设 、多地遭遇强降雨天气，暴雨天尽量减少外出 ，单靠修几条管、填湖造地、需要一套更为系统的治理思路。关注官方发布的预警信息  。积水就不可避免 。车辆被淹、部分城市在扩张过程中 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ， 近年来 ，对缓解内涝起到了一定作用。但面对极端天气越来越频繁的现实，忽视了原有湖泊 、雨水在这里汇集却排不出去 。而在这些城市内涝频发的区域中，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，成为当地人调侃的“固定观海点” 。街道成河、一旦降雨强度超过管网设计标准，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢， 更值得关注的是，从城市规划到生态保护 ，无处可去的雨水只能涌向街头 。考验的不仅是投入，