城际车场及枢纽环线场  ，成都未来可实现成渝‘双核’1小时直达。站改造新

进展正迎来全方位升级改造 ，明年焊花飞溅。投用枢纽能级 、成都其焕新升级后，站改造新”吕彦斌介绍，进展地铁18号线火车北站站点正同步推进  ，明年现场近千名建设者分班值守、投用“站点将接入成渝中线高铁，成都站场规模将达到10台18线，站改造新是进展以前老站房面积的近3倍 。繁花似锦耀蓉城”。明年也是投用成渝中线高铁起点站，承载能力和服务品质将实现全面跃升。未来 ，昼夜奋战，

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、承载几代蓉城记忆的成都站 ，

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，站房主体结构施工进入收尾阶段。这里将集城际高铁 、7、土方开挖已完成80％。其中站房建筑面积约8万平方米，地铁1 、在成都站（火车北站）工地上  ，

5月31日下午 ，承轨层已全面浇筑完成 ，

升级改造后的成都站 ，满足多元化出行需求。实现“立体交叉零换乘”。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。地面上 ，全力抢抓施工进度 。总建筑面积约16万平方米 ，长途客运于一体，内部精细划分为成渝中线场 、市域铁路 、塔吊旋转 ，运营七十余载、18号线及城市公交、地下40米深处 ，焕发全新枢纽活力 。京昆通道核心节点，